Raymarine EV-100 Pilote de barre franche - Package complet

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Description

Pilote de barre franche Raymarine EV-100

Le pilote de barre automatique Raymarine EV-100 est une solution idéale pour les voiliers avec gouvernail à tiller et un déplacement allant jusqu'à 6 tonnes. Le système de pilote automatique est très convivial et ne nécessite pas d'étalonnage compliqué. Le capteur intelligent EV surveille les mouvements du navire dans toutes les directions et ajuste automatiquement le contrôle aux conditions de la mer sans que l'utilisateur n'ait besoin de faire d'autres réglages.

Un autre avantage du pilote automatique est la flexibilité de son installation. L'utilisateur peut installer l'unité de commande là où elle est le plus facilement accessible, tandis que le capteur EV peut être monté n'importe où, que ce soit au-dessus ou en dessous du pont. Le noyau du capteur est protégé contre les infiltrations d'eau selon les normes IPx6 et IPx7. Les composants peuvent être facilement connectés les uns aux autres via Seatalkng (NMEA2000), le câble nécessaire est inclus dans le kit. Avec le réseau SeaTalkng, d'autres unités de commande peuvent être connectées.

L'ensemble de pilote à tiller EV-100 comprend une unité de commande p70s, une unité de contrôle ACU-100, un capteur EV-1, une unité motrice Q047, un kit de câblage ainsi que les matériaux de montage nécessaires, des manuels et des instructions de montage sur CD.

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Notre expert Raymarine : Marcel Moise

Compris dans la livraison

  • Unité de commande p70s
  • Unité de contrôle ACU-100
  • Capteur EV-1
  • Unité d`entraînement Q047
  • 1x câble d'alimentation SeaTalkng
  • 1x câble backbone 5 m SeaTalkng
  • 1x câble SeaTalkng (1 m)
  • 1x bornier 5 broches SeaTalkng
  • 2 x connecteur en T SeaTalkng
  • 2 x terminaison SeaTalkng
  • Instructions

Raymarine p70s Unité de commande

L'unité de commande Raymarine p70s est un système de pilote automatique puissant et intuitif spécialement conçu pour les voiliers. Elle dispose d'une interface utilisateur Raymarine LightHouse simple et intuitive qui permet de régler rapidement et précisément le pilote automatique.

La p70s est disponible en deux styles de commande, l'un pour les voiliers (p70s) et l'autre pour les bateaux à moteur (p70Rs). Un point fort particulier de la p70s est la présence de boutons utiles de 1° et 10° qui permettent d'ajuster rapidement et précisément le cap manuellement. Cela est particulièrement utile pour les coureurs de régate, mais c'est une fonction pratique pour tous les navigateurs. Le p70Rs est plutôt conçu pour les bateaux à moteur avec sa combinaison de boutons-poussoirs et de boutons rotatifs.

L'affichage à LED de pointe avec rétroéclairage offre une excellente qualité d'image avec des couleurs vives et un contraste net, ce qui assure une lisibilité facile de l'affichage depuis toutes les positions..

Le système prend en charge plusieurs modes de pilote automatique, dont Auto, Standby, Pattern, Track, Wind Vane, Power Steer et Jog Steer.

En outre, le p70s offre une connectivité SeaTalkng pour une connexion transparente avec les systèmes Raymarine et les réseaux NMEA2000*. Le nouveau design industriel de la GlassBridge complète les affichages multifonctions Raymarine des séries eS et gS. Équipée de cadres noirs (style de la série eS) et Gunmetal (style de la série e) et d'un couvercle de protection contre le soleil.

Dans l'ensemble, le Raymarine p70s est une commande de pilote automatique puissante et conviviale.

Raymarine EV-1 Capteur

Le capteur Raymarine EV-1 est un capteur de cap à 9 axes hautement précis qui adapte rapidement et précisément le contrôle du pilote automatique à la situation environnementale. Le capteur surveille en permanence tous les mouvements du bateau et détecte la situation environnementale, ce qui lui permet d'ajuster automatiquement le contrôle. La calibration est également effectuée par le capteur de manière autonome et entièrement automatique.

Le capteur EV-1 offre de nombreux avantages : il permet une surveillance précise du cap, de l'inclinaison, des mouvements de roulis et de lacet, il peut être monté à la fois au-dessus et en dessous du pont et est facilement connecté à l'unité de commande et à l'ACU via le réseau SeaTalkng.

Raymarine ACU-100 Unité de control

L'unité de contrôle d'actionneur Raymarine ACU-100 est spécialement conçue pour une utilisation avec les entraînements uniques à gouvernail et à barre de Raymarine. Elle offre une connexion puissante et sûre entre les systèmes de commande et le capteur à 9 axes révolutionnaire EV-1. Grâce à son étanchéité complète, elle peut même être montée au-dessus du pont lorsque l'espace est limité, ce qui constitue une véritable innovation. Avec l'ACU-100, Raymarine apporte les performances exceptionnelles des pilotes automatiques Evolution sur les bateaux de sport.

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